유람선 또 좌초…‘세월호’ 이후 무엇이 바뀌었나

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Live 중기 ㅣ 포토·인포그래픽 유람선 또 좌초…‘세월호’ 이후 무엇이 바뀌었나 탑승객 110명 전원 구조…노후화, 안전사고 문제 지적된 배

기사입력2014-09-30 14:15

뉴스팀 기자 (junggi@junggi.co.kr) ㅣ다른기사보기

30일 오전 9시14분께 전남 신안군 흑산면 홍도선착장 앞 200m 해상에서 유람선 바캉스호가 침몰돼 민간구조선이 구조작업에 나서고 있다.<사진=독자 제공/뉴시스>

30일 오전 9시14분께 전남 신안군 흑산면 홍도선착장 앞 200m 해상에서 홍도크루즈 협업 소속 171t급 유람선 ‘바캉스호’가 좌초됐다. 당초 이 유람선에는 관광객 104명과 선원 5명 등 모두 109명이 승선해 있었던 것으로 보도됐으나 승객과 선원 등 110명이 탑승한 것으로 최종 밝혀졌다.

목포해경은 사고 현장에서 승객을 전원 구조해 홍도항으로 입항해 재확인 결과, 당초보다 승객 1명이 추가된 사실을 확인했다고 밝혔다.

홍도항을 이날 오전 7시20분에 출항해 9시30분 입항 예정이었던 바캉스호는 해상 유람 중 수중 바위에 걸려 좌초된 것으로 전해지고 있다. 선수에 파공이 생겨 20% 침수됐으나 긴급 출동한 해경 등에 의해 조치됐다. 사고가 발생하자 유람선 3척과 어선 2척이 동원돼 인명구조에 나섰다.

바캉스호는 선령이 27년된 배로 도입 전부터 노후화 문제가 제기됐던 것으로 파악됐다. 30일 홍도지역 주민 등에 따르면 바캉스호는 일본에서 1987년에 제작된 유람선으로 홍도크루즈 회사가 수입해 올해 5월15일 허가를 받고 운항을 시작했다.

홍도 주민들은 바캉스호 수입 당시 내구연한이 불과 3년 밖에 남지 않은 노후 선박을 운영하는 것은 사고 위험이 있다며 반발했었다. 특히 선박 판매사이트에는 바캉스호의 정원이 350명으로 기재돼 있었으나 허가 과정에서 495명으로 늘어난데 대해서도 주민들은 안전사고를 우려했다. 당시 홍도 주민들은 바캉스호 운항 허가를 불허해 달라며 목포해경에 청원서를 제출했다.

홍도해상서 좌초된 유람선은 세월호와 여러모로 닮은꼴이었다. 낡은 노후선인데다 안전사고가 우려된다는 지적에도 불구하고 운항을 하다 사고가 난 점도 유사하다.<뉴시스 종합>